Мужские туристические ботинки от AtreGo
- Цена: $31.40
Вдохновившись на муське обзорами защищенной обуви от AtreGo решил заказать у них обувь и себе на пробу, только не рабочую, которая мне без надобности, а туристическую. По результату, общее впечатление относительно качества сложилось положительное, хотя по поводу назначения есть некоторые вопросы. И что действительно не понравилось, так это невразумительное описание размеров, из-за чего я ошибся с выбором. Впрочем, давайте я расскажу обо всем по порядку.
Ботинки пришли в желтом «дышащем» пакте со стяжкой, который в свою очередь был в запаянном полиэтиленовом пакете:
Внутри каждый ботинок было дополнительно упакован в отдельный пакет:
Непосредственно сама обувь, без упаковки:
Цвет ботинок выдержан в оттенках коричневого. Немного добавляет контраста желтые полоски на шнурках и светлая прошивка. Шнуровка на металлических скобах.
Ботинок с внешней стороны:
Внутренняя сторона:
Верх ботинка сделан из материала, похожего на нубук. На первый взгляд – натуральный. Это впечатление усилил запах новой кожаной обуви, сразу распространившейся при открытии пакета. Причем запах цельный, без химических вкраплений. Впрочем, зная про китайские ухищрения (а кожа – это один из тех материалов, в подделки которого они профи) я решил не обольщаться и провести дополнительное тестирование. Но об этом позже.
Пошив ботинок довольно сложный, как и должно быть для туристической обуви. Носки имеют дополнительный шов с внутренней стороны, очевидно для перераспределения натяжения при изгибе и усилены резиновой защитной маской, берцы пришиты к союзке сверху и вместе с ней заведены под носок, и, кроме того, по бокам нашиты дополнительные полоски кожи.
Носок сбоку крупным планом:
Швы, как видите, не везде ровные. Производитель указывает в описании «ручной пошив», очевидно, это его издержки.
Задинка без дополнительной защитной маски.
Петельки почему-то пришиты не только к задинке, но и к валику. Так, конечно, они меньше торчат, но, если их использовать по назначению, то в лучшем случае они просто оторвутся от него через какое-то время, а в худшем — еще порвется ткань валика.
Валик прошит отдельной строчкой.
Язычок – тканевый, с кожаной петелькой для шнурка и кожаной же накладкой в верхней части. Накладка служит для перераспределения давления от шнуровки, предохраняет ткань язычка от протирания и одновременно демонстрирует тиснение с логотипом бренда.
К сожалению, тканевой перепонки между язычком и берцами, которая бы обеспечивала дополнительную защиту от попадания вовнутрь пыли и грязи здесь нет. Это существенный минус для туристической обуви.
Нижний слой стелек мягкий из пористого материала, более толстого на стопе и более тонкого на носке. Структура материала видна по срезу в носочной части. С нижней стороны стельки есть противоскользящие пупырышки, а также пропечатана заводская маркировка (NB07-09N) и размер. Поиском по маркировке нашел торговое предложение на китайском сайте, где указано что стельки латексные и изготовлены путем горячего прессования. Особенностью материала является большая устойчивостью к деформирующим воздействиям, высокая эластичностью и «дышащая» структура.
Подстилка – розового цвета 🙂 и судя по всему – просто приклеена. Во всяком случае швов не видно.
Подошва – резиновая, трехкомпонентная, с противоскользящим рисунком. Желтый протектор более твердый чем черный, а зеленый – более мягкий. Кстати, назначение зеленого осталось непонятным. Возможно он предназначен для лучшего контакта пятки с поверхностью, или что-то типа индикатора износа подошвы, или может просто для красоты.
Теперь, о том, что касается размера. На внутренней стороне языка напечатана бирка с указанием размера по разным стандартам. Явно указано что это 45-й размер.
Длина стельки – 295 мм, что также соответствует 45 размеру.
Размерная же таблица магазина выглядит так:
Собственно, я и поступил как указано в пояснении – выбрал размер в соответствии с длиной стопы (у меня 27.5 и я поэтому даже боялся что ботинки будут маленькими). Как оказалось, нужно было брать свой размер, несмотря на замеры в этой таблице. Ботинки удалось пристроить, по этой причине спорить я с магазином не стол, да и из-за неоднозначного описания товара мои аргументы были бы не явно беспроигрышны.
Вес одного ботинка – 527 г. Как по мне для обуви, предназначенной для долговременного передвижения пешком это многовато. Для сравнения, мой старый туристический кроссовок Columbia весит 410 г.
Да, кстати, не смог удержаться от сравнения. Под спойлером несколько фото как должна выглядеть настоящая туристическая обувь (заранее извиняюсь за внешний вид кроссовок, они пережили действительно очень многое):
Columbia Trailavore
Как видите, для верха используются три разных материала в зависимости от уровня нагрузки, прошивка очень продуманная и на язычке есть перепонка.
Что касается материала верха, то я все-таки склоняюсь к тому, что это кожа. Посмотрите срез:
Для сравнения срез верха из нубука моих ботинок Columbia:
Тест на впитывание влаги также пройден. Стрелками помечены места, где впитались капли воды. Среднее время впитывания капли – 3-5 сек.
Так кроссовки смотрятся на ногах:
Подведу итог. Если сравнивать с ассортиментом того же Sportmaster, эти ботинки можно отнести к категории Outventure – то есть китайской обуви, которую этот магазин продает по собственным брендом. Сходное качество материала и пошива, да собственно и цена. Таким образом, выбор в пользу AtreGo логичен в случае отсутствия возможности локального заказа, наличия существенной скидки на Aliexpress или самом магазине, ну или если просто понравился фасон. Что касается назначения, то с учетом материала верха и особенностей пошива это скорее ботинки в стиле кэжуал для повседневной носки, чем обувь для экстремальных условий.